NE360102磁電式速度傳感器
簡要描述:NE360102磁電式速度傳感器,能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。
所屬分類:速度傳感器
更新時(shí)間:2023-11-06
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
NE360102磁電式速度傳感器
磁電式速度傳感器是汽車中*常用的傳感器類型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成,當(dāng)信號(hào)盤的齒谷及齒頂交替經(jīng)過帶有永磁鐵及線圈的傳感器時(shí),就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交變磁場,使線圈產(chǎn)生一個(gè)正弦感應(yīng)電壓,電壓強(qiáng)度及頻率與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高,感應(yīng)電動(dòng)勢越強(qiáng),磁電式速度傳感器本身就相當(dāng)于一個(gè)交流發(fā)電機(jī),所以,磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。
技術(shù)參數(shù):
1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))
2、 輸出信號(hào)幅值:
50r/min時(shí)≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm
被測齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測量范圍:20~10000Hz
4、 使用時(shí)間:連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+180℃
6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭
7、外形尺寸:外徑:M12X1,M16×1 ; M18×1.5總長80mm ;M20X1.5
8、重量:約120g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)
NE360102磁電式速度傳感器
安裝和使用方法:
(1)傳感器的布置
測量軸承座振動(dòng)(簡稱座振)時(shí),需要測量垂直、水平、軸向三個(gè)方向的振動(dòng),因此傳感器的位置,也即測點(diǎn)的布置如圖3所示。
(2)傳感器的固定
對(duì)于永性測點(diǎn),傳感器采取剛性的機(jī)械連接,例如粘結(jié)、夾緊,或用螺栓固定。須保證連接的牢固,否則連接部位松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生虛假的振動(dòng)信號(hào)。
傳感器用于臨時(shí)監(jiān)測時(shí),好配備永磁鐵制成的磁座,用螺栓將傳感器與磁座連為一體。測量時(shí)磁座吸附在被測物表面。磁座的吸附力可以達(dá)到200N左右。測點(diǎn)處的油漆或油膩會(huì)影響磁座的吸力,需要進(jìn)行清理。
手握傳感器測量時(shí),要將傳感器緊壓在被測物上,手不能晃動(dòng),否則會(huì)產(chǎn)生測量。
(3)速度傳感器的工作溫度
一般在120℃以下,溫度過高會(huì)使傳感器絕緣損壞和退磁,使靈敏度降低。對(duì)于高、中壓轉(zhuǎn)子,應(yīng)避免軸封漏氣直接沖刷傳感器。
(4)速度傳感器的輸出線
輸出線有兩根:一根信號(hào)線、一根地線。如果這兩根線接反,對(duì)振幅的大小沒有影響,但相位差180°,如果依據(jù)這樣測得的數(shù)據(jù)做平衡,加重的角度也會(huì)相差180°。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
NE3601003磁電式速度傳感器 |
BZ1125 壓電式加速度傳感器 |
BZ1126 壓電式加速度傳感器 |
BZ1115 壓電式加速度傳感器 |
SZCB-01-B01測速探頭 |
JX74-M16-1-50-03K機(jī)器轉(zhuǎn)速探頭 |
SZMZ-03磁敏式速度傳感器 |