EQGD-02A磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

磁電式速度傳感器是汽車中常用的傳感器類型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成，當(dāng)信號(hào)盤的齒谷及齒頂交替經(jīng)過帶有永磁鐵及線圈的傳感器時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)，使線圈產(chǎn)生一個(gè)正弦感應(yīng)電壓，電壓強(qiáng)度及頻率與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越強(qiáng)，磁電式速度傳感器本身就相當(dāng)于一個(gè)交流發(fā)電機(jī)，所以，磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。

性能指標(biāo)：

（1）靈敏度

速度傳感器的靈敏度以毫伏/毫米/秒(mV/mm/s)表示。大多數(shù)傳感器的靈敏度為200mV/mm/s，即1mm/s的速度在傳感器輸出的電壓是200mV。

（2）線性范圍

以47633型速度傳感器為例，其線性范圍為2.5~127mm/s。在此范圍內(nèi)，當(dāng)振動(dòng)頻率為100Hz時(shí)測(cè)量約為3%。

（3）頻率特性

速度傳感器的頻率特性。它的固有頻率約為5Hz。當(dāng)振動(dòng)頻率大于15Hz時(shí)，其靈敏度幾乎保持不變；低于15Hz之后明顯衰減（在10Hz時(shí)衰減約10%）。因此可測(cè)的低轉(zhuǎn)速約為900r/min。如果低于此轉(zhuǎn)速，就要選擇固有頻率更低的傳感器。

需要指出的是，頻率特性曲線顯示速度傳感器似乎對(duì)高頻沒有限制，但實(shí)際傳感器由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和零件在高頻時(shí)可能出現(xiàn)諧振，故不能測(cè)量很高的頻率。一般頻率上限約為500~1000Hz。

（4）溫度范圍

大多數(shù)速度傳感器的高工作溫度在120℃左右。

EQGD-02A磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

湖北開航公司部分產(chǎn)品：

HHS22G2A，速度傳感器TLG-1B，速度傳感器TQG19D10，地鐵速度傳感器TQG26-A，電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器TQG26系列，電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器TLG-1B。電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器40134844，電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器SS1A261372AJJ,機(jī)車轉(zhuǎn)速速度傳感器40134844，機(jī)車轉(zhuǎn)速速度傳感器SS1系列，轉(zhuǎn)速速度傳感器ZDXZ系列，速度傳感器TQG26，速度傳感器F-TQG15D，速度傳感器TQG15C-T，速度傳感器TGS2000B，速度傳感器HS22G2，地鐵速度傳感器TQG26-DG，地鐵速度傳感器TLG-1B， 地鐵速度傳感器HSBC2G2A，HXD1C速度傳感器TQG26-D, HXD1C速度傳感器HS22G2, 速度傳感器HS22G2，通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器GZC-1，磁電式光電傳感器T03，磁電式光電傳感器T05(SF)，