EHZQW-03E汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀表

一、概述 
　　EHZQW-03E汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀表配用TD-1型傳感器實現(xiàn)油動機(jī)的測量。油動機(jī)監(jiān)測用于測量汽輪機(jī)油動機(jī)的開啟程度，它對整個機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是很重要的。配用UT-81A傳感器實現(xiàn)油箱油位的測量。  
二、技術(shù)指標(biāo)   
測量范圍：0～200mm（量程可由用戶自定） 
　　　　　0～±200mm（量程可由用戶自定） 
精　　度：系統(tǒng)≤1％ 
使用環(huán)境：儀表溫度：-10℃～45℃ 
　　　　　相對濕度≤80％（儀表） 
　　　　　傳感器溫度：-25℃～85℃ 
　　　　　相對濕度≤90％（傳感器） 
恒流輸出：4～20mA 
報警設(shè)定：在測量范圍內(nèi)任意設(shè)定 
電 源：交流220V±10% 50Hz 
外型尺寸：160×80×260mm（深） 
開孔尺寸：154×78×260mm（深）  
三、工作原理 
　　本監(jiān)測裝置的工作原理由方框圖可以看出，它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內(nèi)移動，當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后，產(chǎn)生一個與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號。振蕩器產(chǎn)生1～3KHz的振蕩電壓進(jìn)入信號處理環(huán)節(jié)，當(dāng)傳感器接通后，1～3KHz交流電進(jìn)入傳感器，隨傳感器鐵芯的位移變化，經(jīng)信號處理環(huán)節(jié)變換，得到與鐵芯位置成比例的0～5V電壓，此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0～5V電壓信號，另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4～20mA的電流輸出，還有一路送到報警電路進(jìn)行鑒別，超*可發(fā)出報警信號。

HZQW-03E-汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測裝置

四、主要功能  
● 行程位移顯示,分別（正、負(fù)）報警，（正、負(fù)）危險繼電器接點輸出 ● 量程下限～上限:電流分別對應(yīng)（4-20mA）輸出 
● 上電復(fù)位延時,正常燈滅,恢復(fù)時封鎖延時5秒解除 
● 報警危險值可以任意設(shè)定（量程范圍內(nèi)） 
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇 
● 量程自由設(shè)置 
● 在數(shù)據(jù)設(shè)置值查看中,1分鐘不進(jìn)行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態(tài)  
五、安裝方法  
1、TD-1型油動機(jī)行程傳感器可安裝在任意位置，安裝尺寸見圖，但與導(dǎo)磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度，傳感器外殼不能與強(qiáng)磁場及強(qiáng)電流導(dǎo)線接近。 
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運(yùn)動，完成后反復(fù)運(yùn)動幾次，以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線，避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。 
3、傳感器接線時，一般分別按1、2、3接入儀表輸入端，如要改變測量方向，可按3、2、1接入輸入端即可。 
4、如儀表輸出與計算機(jī)DCS系統(tǒng)配套使用時，其輸出4～20mA電流線不能與其它線串并，應(yīng)獨(dú)立輸入計算機(jī)DCS系統(tǒng)即可。恒流負(fù)載≤1KΩ。 
5、儀表應(yīng)安裝在控制柜內(nèi)或就地儀表柜內(nèi)。