ZLF-C型輪輻式測力傳感器工作原理
簡要描述:ZLF-C型輪輻式測力傳感器工作原理湖北開航智能裝備有限公司是一家主要從事生產(chǎn)各系列減速機(jī),升降機(jī)、金屬探測儀,液壓泥炮,除鐵器,礦用設(shè)備,儀器儀表,開關(guān),電子控制器等產(chǎn)品。公司產(chǎn)品覆蓋廣,主要應(yīng)用于冶金、礦山、起重、建筑、運(yùn)輸、化工、電力、輕紡、食品、印刷、橡塑,港口等行業(yè)。
所屬分類:測力傳感器
更新時間:2023-11-11
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
ZLF-C型輪輻式測力傳感器工作原理
產(chǎn)品介紹
輪輻式力傳感器淬透性好、抗機(jī)械疲勞性能強(qiáng)、采用中航工業(yè)高精度應(yīng)變片,耐熱性好、蠕變小、熱滯后小、長期穩(wěn)定性好。高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì),黃銅鍍鎳加強(qiáng)型防水接頭。廣泛用于工業(yè)系統(tǒng)中力的測量和天車秤、軌道衡、料斗秤等各種稱重,測力的工業(yè)自動化測量控制系統(tǒng)。
工作原理
輪輻式力傳感器由于它的形狀很象一個帶有輻條的車輪,我們稱之為輪輻式傳感器。因其基本原理是測量切應(yīng)力,故也稱做為切應(yīng)力傳感器。又由于它的高度很低,所以,國外也叫做低外形傳感器(loW profile load cell)。這種傳感器的突出優(yōu)點(diǎn)是,高度低,精度高、線性度好、抗偏心載荷及側(cè)向力能力強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)。它既可用于測量壓力,也可用于測量拉力,因此特別適用于稱重和測力之用。
ZLF-C型輪輻式測力傳感器工作原理
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要原則
輪輻式力傳感器有很好的剛性,為了使傳感器工作狀態(tài)保持穩(wěn)定,減輕外界震動干擾的影響,應(yīng)盡量使彈性體在負(fù)荷作用下的彈性位移減少,使之具有較高的固有頻率。
要有簡單合理的整體性結(jié)構(gòu)。彈性體應(yīng)盡量為一個整體,避免組合式結(jié)構(gòu)。減少諸如緊固松動、焊接變形等帶來的影響。
對作用力位置的變化和干擾力的影響不敏感,彈性體應(yīng)變敏感區(qū)的應(yīng)力分布,只隨作用力的大小而變化,彈性體工作區(qū)的工藝性能好,包括機(jī)械加工、粘貼和密封安裝工藝好。具有低外形結(jié)構(gòu),安裝方便,互換性好,低外形結(jié)構(gòu)可以增強(qiáng)抗偏載,使工作狀態(tài)穩(wěn)定。
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