碼頭行車(chē)定子調(diào)壓調(diào)速裝置
簡(jiǎn)要描述:KVC100-H(T)-2500-3碼頭行車(chē)定子調(diào)壓調(diào)速裝置湖北開(kāi)航智能裝備有限公司是一家主要從事生產(chǎn)各系列減速機(jī),升降機(jī)、金屬探測(cè)儀,液壓泥炮,除鐵器,礦用設(shè)備,儀器儀表,開(kāi)關(guān),電子控制器等產(chǎn)品。公司產(chǎn)品覆蓋廣,主要應(yīng)用于冶金、礦山、起重、建筑、運(yùn)輸、化工、電力、輕紡、食品、印刷、橡塑,港口等行業(yè)。
所屬分類(lèi):起重機(jī)配件
更新時(shí)間:2023-11-11
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
KVC100-H(T)-2500-3碼頭行車(chē)定子調(diào)壓調(diào)速裝置
定子調(diào)壓調(diào)速行車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)。
1. 定子調(diào)壓調(diào)速行車(chē)的原理:
定子調(diào)壓調(diào)速行車(chē)完整的講是叫做晶閘管定子調(diào)壓調(diào)速行車(chē),它的調(diào)速系統(tǒng)由控制器和外圍電氣部分?jǐn)嗦菲?、主令控器、換向接觸器、過(guò)電流繼電器、轉(zhuǎn)子外接電阻等組成。其中控制器又分為控制單元和晶閘管單元兩部分??刂破鞯木чl管串接在電機(jī)定子回路,其轉(zhuǎn)子回路串接適當(dāng)?shù)碾娮杵?,通過(guò)調(diào)節(jié)三相反并聯(lián)晶閘管導(dǎo)通角的大小,控制晶閘管的開(kāi)放程度,從而增大或減少定子電壓,因電機(jī)轉(zhuǎn)矩與定子電壓平方成比例,從而達(dá)到控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。電機(jī)轉(zhuǎn)速由人工通過(guò)主令控制器設(shè)定,由速度反饋實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向通過(guò)切換換向交流接觸器實(shí)現(xiàn)。主令控制器檔位分為四檔,其中檔位1、2、3檔是閉環(huán)控制的屬于調(diào)速檔,檔位4檔是開(kāi)環(huán)控制,叫作高速檔或者全速檔。
2. 定子調(diào)壓調(diào)速控制方式的優(yōu)點(diǎn):
(1) 平穩(wěn)地加速減速,減少對(duì)電機(jī)及機(jī)械構(gòu)件的沖擊;
(2) 電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)合理配合,減少了制動(dòng)器的磨損。先
電器制動(dòng)后機(jī)械制動(dòng)。
(3) 故障方便判斷與及處理。
KVC100-H(T)-2500-3碼頭行車(chē)定子調(diào)壓調(diào)速裝置
使用工作條件:
1.海拔高度不超過(guò)2000米;
2.周?chē)諝鉁囟炔怀^(guò)+40℃,不低于-5℃,且24小時(shí)內(nèi)平均值不超過(guò)+35℃ ;
3.空氣相對(duì)濕度*濕月的月平均*大相對(duì)濕度為90,同時(shí)該月的月平均*低溫度為+25℃;
4.無(wú)顯著搖動(dòng)和沖擊振動(dòng)的地方;
5.在無(wú)爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中,且介質(zhì)中足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體與塵埃;
6.在沒(méi)有雨雪侵襲的地方;
7.任意的安裝角度。
二、 行車(chē)操作要點(diǎn)。
1. 高速運(yùn)行,低速定位;
2. 垂直起吊,低速起吊;
3. 跟車(chē)操作,確保穩(wěn)鉤;
4. 聽(tīng)從指揮,及時(shí)溝通。 三、 行車(chē)點(diǎn)檢與故障判斷。
1. 行車(chē)點(diǎn)檢也是我們工作的重點(diǎn),點(diǎn)檢是安全工作的一項(xiàng)非常好的措施,對(duì)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)非常重要。
2. 制動(dòng)器、吊鉤和鋼絲繩是行車(chē)安全三要件。
3. 點(diǎn)檢要求:接班時(shí)先查看鋼絲繩是否出槽,限位是否正常,各運(yùn)行機(jī)構(gòu)是否平穩(wěn)、各電器部件是否正常。
4. 故障判斷:
(1) 不能起動(dòng)。首先要查看有沒(méi)電源,門(mén)位是否關(guān)好,緊急
開(kāi)關(guān)是否被按下來(lái)。
(2) 機(jī)構(gòu)不能動(dòng)作,查看電源是否跳掉。
(3) 啟動(dòng)后,打開(kāi)電氣柜查看。
(4) 速度異常。
在一定的負(fù)載轉(zhuǎn)矩下,通過(guò)降低定子電壓得到低速運(yùn)轉(zhuǎn)是可能的。但是在降低定子電壓得到低速時(shí),由于轉(zhuǎn)差率s 將增大,因此電動(dòng)機(jī)電流隨著s 的增大而增大。這樣轉(zhuǎn)差功耗就全部消耗在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,從而致使電動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重。另外由圖可見(jiàn),帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載TL 時(shí),普通的籠型異步電動(dòng)機(jī)變電壓時(shí)的穩(wěn)定工作點(diǎn)為A、B、C,轉(zhuǎn)差率s 的變化范圍不會(huì)超過(guò)0~sm,調(diào)速范圍很小。為了能在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載下擴(kuò)大變壓調(diào)速范圍,須使電機(jī)在較低速下穩(wěn)定運(yùn)行而又不致過(guò)熱,就要求電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有較高的電阻值。